+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Нормы расхода дизельного топлива для дизельных электростанций

Экономичность дизельной электростанции, то есть разумное расходование агрегатом горюче-смазочных материалов, — один из важнейших эксплуатационных показателей для данного вида техники. Экономичность важна и в случаях, когда для выработки энергии используются резервные электростанции, но еще большую роль она играет при работе основных источников питания. К числу ГСМ относятся основные жидкости, которые вам предстоит заливать в генератор: минеральные масла, бензин и дизельное топливо. Если говорить о топливе, то на эффективность его использования влияют и конструктивные особенности двигателя точная регулировка форсунок, наличие вихревой камеры, турбированная подача воздуха , и условия эксплуатации. Будет ли электростанция работать в жарком климате или, наоборот, в северных широтах; окажется ли атмосферное давление высоким или низким — расход топлива в этих случаях будет немного разным.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Нормы расхода ГСМ для дизельных электростанций

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Нормы расходов топлива.

Во исполнение распоряжения Главы Администрации Губернатора области от Одобрить прилагаемые Методику по определению объемов увеличения бюджетных расходов муниципальных образований при организации энергоснабжения населенных пунктов от дизельных электростанций и Методику по расчету индивидуальных норм расхода топлива и масел для дизельных электрогенераторов.

Департаменту финансов Администрации области Кузнецова при расчете межбюджетных отношений руководствоваться Методикой по определению объемов увеличения бюджетных расходов муниципальных образований при организации энергоснабжения населенных пунктов от дизельных электростанций. Рекомендовать муниципальным образованиям использовать Методику по расчету индивидуальных норм расхода топлива и масел для дизельных электрогенераторов.

Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на первого заместителя Главы Администрации области Наговицына В. Глава Администрации Губернатор В. Методика с изменениями, внесенными Распоряжением Главы Администрации губернатора Томской области от Представленная Методика по определению объемов увеличения бюджетных расходов муниципальных образований при организации энергоснабжения населенных пунктов от дизельных электростанций далее именуется - Методика разработана в целях расчета нормативных объемов удорожания бюджетных расходов муниципальных образований, связанных с использованием дизельных электростанций в отдаленных населенных пунктах Томской области.

Объемы удорожания бюджетных услуг, рассчитанные в соответствии с настоящей Методикой, должны учитываться при определении нормативных расходов муниципальных образований при межбюджетном регулировании.

Методика решает следующие задачи:. Методика учитывает сложившееся превышение мощности дизельных электростанций над уровнем потребления и высокий износ собственно самих дизелей. Основу настоящей Методики составляют "Методика по расчету индивидуальных норм расхода топлива и масел для дизельных электростанций", разработанная Администрацией Томской области, а также результаты ежегодной паспортизации дизельных электростанций за годы.

Определение нормативной потребности населенных пунктов муниципального образования в электроэнергии, вырабатываемой дизельными электростанциями. Нормативный объем электроэнергии, вырабатываемой дизельными электростанциями в отдаленных населенных пунктах муниципального образования, рассчитывается как сумма нормативных объемов электроэнергии, установленных для этих населенных пунктов, то есть по формуле: , где нормативный объем электроэнергии, выработанный дизельными электростанциями муниципального образования, а - нормативный объем электроэнергии, определенный для населенного пункта муниципального образования.

Годовая норма потребления электроэнергии для населённого пункта рассчитывается по формуле , где:. Норматив потребления в Томской области электроэнергии на одного человека кВт. При расчете нормативов для дизельных электростанций устанавливается норматив потребления на одного человека кВт. Увеличение норматива вызвано необходимостью резервов для избежания чрезвычайных ситуаций, обусловленных территориальной удаленностью населенных пунктов и ограниченными сроками завоза.

Тогда объем нормативного годового потребления электроэнергии населением рассчитывается по формуле где количество жителей населенного пункта. Таким образом, нормативное потребление электроэнергии муниципальными учреждениями населенных пунктов с энергоснабжением от дизельных электростанций будет рассчитано по формуле: , где количество жителей населенного пункта. Объем нормативного годового потребления электроэнергии прочими сторонними организациями и сверхнормативное потребление электроэнергии населением определяются как сумма нормативного объема потребления электроэнергии сторонними организациями и сверхнормативного объема электроэнергии населением , Годовое нормативное потребление электроэнергии прочими сторонними организациями устанавливается по фактически оплаченному объему отпущенной им электроэнергии за базовый финансовый год.

В число прочих потребителей включаются в том числе муниципальные предприятия и учреждения, финансируемые за счет областного и федерального бюджета. Сверхнормативный объем электроэнергии, потребленный жителями населенного пункта, рассчитывается как положительная разность между объемом электроэнергии, оплаченной населением , и рассчитанным нормативным объемом потребления электроэнергии жителями данного населенного пункта по формуле.

Установление для муниципального образования структуры потребления электроэнергии, вырабатываемой дизельными электростанциями, по категориям потребителей. Поскольку для каждого муниципального образования, в соответствии с разделом 1 настоящей Методики, нормативный объем электроэнергии, вырабатываемый дизельными электростанциями, вычисляется по формуле , то для каждого муниципального образования может быть рассчитана нормативная структура потребления электроэнергии по категориям пользователей.

Нормативный удельный вес электроэнергии, вырабатываемой дизельными электростанциями для населения, будет рассчитываться по формуле:. Нормативный удельный вес электроэнергии, вырабатываемой дизельными электростанциями для учреждений социальной сферы, финансируемых из местного бюджета, будет рассчитываться по формуле:. Нормативный удельный вес электроэнергии, вырабатываемой дизельными электростанциями для прочих потребителей и сверхнормативного потребления населением, будет рассчитываться по формуле:.

Структура нормативного потребления электроэнергии в разрезе категорий пользователей необходима для определения нормативных объемов удорожания бюджетного финансирования для учреждений социальной сферы и объемов возмещения убытков электроснабжающих организаций от тарифов для населения. Расчет годовой нормативной потребности топлива и масел для обеспечения бесперебойной работы дизельных электростанций и организации досрочного завоза. Таким образом, необходимо определить нормативный объем ГСМ для каждого населенного пункта исходя из нормативного объема электроэнергии, определенного в соответствии с разделом 1 настоящей Методики, и характеристик используемых дизельгенераторов.

Расчёт норматива потребления ГСМ на выработку 1 кВт. Норма расхода дизельного топлива на выработку 1кВт. В дальнейшем норма расхода дизельного топлива на выработку 1кВт. При наличии на дизельной электростанции нескольких дизелей различных марок для расчёта по населённому пункту в качестве нормы расхода дизельного топлива принимается средняя норма , которая рассчитывается по формуле: где n - число дизельных установок, а определяется в зависимости от срока эксплуатации дизеля и учитывает износ дизельных установок.

В зависимости от срока эксплуатации значения определяются следующим образом:. Норма расхода масла на выработку 1кВт. Расчёт процентной величины масла устанавливается из соотношения данных технических паспортов различных марок дизелей. Расчёт годовой нормативной потребности ГСМ для населённого пункта.

Расчёт годовой нормы дизельной электростанции населённого пункта в топливе определяется по следующей формуле: , где. Расчёт годовой нормы дизельной электростанции населённого пункта в маслах определяется аналогично расчетам, выполненным для топлива, или по формуле:.

Расчет объемов увеличения нормативных расходов местных бюджетов за счет электроэнергии, поставляемой дизельными электростанциями. Увеличение расходов местного бюджета при энергоснабжении населенных пунктов от дизельных электростанций объясняется высокой себестоимостью выработанной ими электроэнергии.

В данной Методике учитывается увеличение бюджетных расходов по двум направлениям:. Объем нормативного удорожания расходов местного бюджета на энергообеспечение учреждений, финансируемых из местного бюджета, рассчитывается по формуле: , где. Объем нормативного удорожания расходов местного бюджета за счет компенсации энергоснабжающим организациям убытков, возникающих при отпуске нормативных объемов электроэнергии населению от разницы между тарифом для населения и себестоимостью электроэнергии, составит: , где.

Описание системы используемых данных и их источники. При расчете удорожания нормативных бюджетных расходов в расчет принимаются данные:. Нормативное потребление электроэнергии, поставляемой от дизельных электростанций, 1 жителем в год.

Количество жителей в каждом населенном пункте с энергоснабжением от дизельных электростанций. По данным Томского областного комитета государственной статистики на начало текущего года. Нормы удельного потребления топлива и масел на производство 1кВт. По паспортным данным дизельных электроустановок, предоставляемым Департаментом энергетики, транспорта, связи и дорожного хозяйства Администрации области.

Технические показатели дизельных установок и расходы на их содержание. Норма рентабельности при производстве электроэнергии дизельными электростанциями. Планируемый установленный тариф с НДС на электроэнергию для населения Томской области в системе централизованного энергоснабжения.

Планируемый установленный тариф на электроэнергию для предприятий Томской области в системе централизованного энергоснабжения. Средневзвешенная планируемая себестоимость 1кВт. Контроль правильности использования данной Методики возлагается на Департамент модернизации и экономики ЖКХ Администрации Томской области. Пример расчетов по Методике. Необходимо определить нормативный объем электроэнергии для п.

Степановка, если население п. Степановка составляет человек, за предшествующий год потребление электроэнергии бюджетными учреждениями составило тыс. В соответствии с разделом 1 Методики нормативное годовое потребление электроэнергии населением составит тыс. Нормативное годовое потребление электроэнергии бюджетными учреждениями, финансируемыми из местного бюджета, составит тыс. Годовой нормативный объем электроэнергии для п. Степановка, с учетом фактически оплаченного объема потребленной электроэнергии сторонними организациями тыс.

Нормативное потребление электроэнергии от дизельных электростанций муниципальным образованием "Верхнекетский район" составляет в год объем равный тыс. Таким образом, структура потребления электроэнергии, вырабатываемой дизельными электростанциями, будет следующей:. Рассчитаем нормативный объем топлива и масел для населенного пункта с нормативным годовым потреблением электроэнергии от дизельной электростанции, оборудованной дизельными электроустановками, в размере тыс.

Расчет средней нормы расхода дизельного топлива будет произведен в соответствии с разделом 3 настоящей Методики следующим образом:.

Корректирующий коэффициент потерь будет равен. Для данного поселка нормативный объем дизельного топлива составит кг топлива, или ,9 тонн. Отсюда годовая потребность в маслах оценивается в размере тн. Муниципальное образование при нормативном объеме электроэнергии, вырабатываемом дизельными электростанциями, равном тыс.

Тогда объем нормативного удорожания расходов местного бюджета на энергообеспечение учреждений, финансируемых из местного бюджета, составит:. Объем нормативного удорожания расходов местного бюджета за счет компенсации энергоснабжающим организациям убытков, возникающих при отпуске нормативных объемов электроэнергии населению от разницы между тарифом для населения и себестоимостью электроэнергии, составит: руб. Следовательно, общая сумма удорожания расходов местного бюджета составит тыс. Предложенная Методика позволяет на основе единого подхода рассчитать нормативную потребность муниципальных образований Томской области в дополнительных финансовых ресурсах, объемах топлива и масел, связанных с автономным энергообеспечением населенных пунктов от дизельных электростанций.

При общности подхода Методика учитывает индивидуальные особенности по каждому населенному пункту, такие как мощности дизельных установок, уровень электропотребления, типы дизельгенераторов и их изношенность. Методика стимулирует муниципальные образования к проведению политики энергосбережения, повышению уровня платежной дисциплины потребителей электроэнергии.

Настоящая Методика по расчету индивидуальных норм расхода топлива и масел для дизельных электрогенераторов далее именуется - Методика предназначена для администраций муниципальных образований, имеющих на своей территории автономные источники электроснабжения - дизельные электростанции. Методика позволяет решить задачу проведения индивидуальных расчетов для конкретных дизельных электрогенераторов и установить индивидуальные нормы расходования топливо- смазочных материалов.

В основу настоящей Методики положена Инструкция по расчету индивидуальных норм расхода топлива и масел для дизельных электрогенераторов, используемых на предприятиях Минлесбумпрома СССР, утвержденная В ней использованы положения ГОСТ "Дизели судовые, тепловозные и промышленные", определяющие требования к нагрузочным характеристикам дизелей, употребляемых для привода генераторов переменного тока.

Методика позволяет установить на единой методической основе индивидуальные нормы расхода топлива и масла для различных дизель-генераторов, используемых на территории Томской области.

При обосновании потребности муниципальных образований в топливе и маслах для обеспечения работы дизельных электрогенераторов расчеты муниципалитетами представляются в соответствии с настоящей Методикой. Нормирование расхода топливно-смазочных материалов для дизельгенераторов.

Нормирование расхода топлива и масла для дизельгенераторов производится в целях обеспечения их экономного и эффективного потребления. Норма расхода топлива масла представляет собой плановое количество топлива масла , предназначенное для производства 1 кВт. В нормы расхода топлива и масла не включаются нерациональные затраты топливно-смазочных материалов, вызванные отступлением от планируемых режимных и технических условий эксплуатации, износом или некомплектностью оборудования, нарушениями регулировки топливной аппаратуры, некачественным ремонтом двигателя и т.

Расход топлива, связанный с холостым ходом при пуске и разогреве дизеля, включается в нормы и принимается согласно техническим условиям эксплуатации дизель-генераторов. Индивидуальные нормы расхода топлива на выработку электроэнергии разрабатываются на основе нормативных характеристик дизелей, а именно:.

Исходные данные для расчета нормы расхода топлива. Индивидуальные нормы расхода топлива на выработку электроэнергии определяются как для каждого дизельгенератора в отдельности, так и для дизельной электростанции в целом.

Норма рассчитывается на основании данных, характеризующих источник энергии, объем и режим работы. Наименование показателя. Номинальную мощность дизеля устанавливают по паспорту дизеля. Если по паспорту задана в лошадиных силах л.

Представляем вашему вниманию калькулятор расхода топлива дизельного генератора. Расчеты производятся нелинейно, и зависят от мощности и КПД дизельного двигателя.

Дизельные генераторы производят электричество, которое обеспечивает бесперебойную подачу постоянной или автономной электроэнергии к определенным объектам, используемым очень широко как в быту, так и в промышленности. Они могут использоваться в качестве запасного источника питания, подавать энергию отдельным домам, а также для определенного промышленного объекта. Также учитывайте задачи, которые она должна выполнять и место где будет размещена. Мощность дизель генератора определяйте, ссылаясь на то, будет установка резервным или постоянным источником энергии. Мощность дизельного генератора составляет от 4 кВА до 30 кВА.

Нормы расхода топлива дизельных электростанций

С увеличением количества подключённых потребителей возрастает расход топлива как дизельной, таки бензиновой электростанции. У старых и изношенных дизельных генераторов расход топлива в разы выше, чем у нового. Кроме того, имеет значение качество горючего, поэтому экономить на нём не стоит. Регулярная чистка топливных и масляных фильтров снижает потребление топлива.

Расход топлива дизельная электростанция 200 кВт

Центральное снабжение электричеством практически во всех областях нашей великой Родины функционирует нестабильно. Перебои влекут с собой большие неприятности не только рядовым людям, особенно несут урон промышленные объекты, что имеют урон из-за остановок конвеера. Отличным решением этой проблемы может быть использование дизельных электрогенераторов. Это замечательное решение не только для частных домов и небольших крестьянских хозяйств, но и для больших предприятий и фабрик. Дизельные электростанции на промышленных объектах — это аппараты со значительным ресурсом службы, которые могут работать без перерыва, и весьма не дороги в расходе дизтоплива.

При выборе дизельного генератора, как правило, возникает вопрос о его экономичности. Одним из параметров, оказывающих основное влияние на затраты по эксплуатации, является расход топлива.

Расход дизельного топлива — важный параметр при выборе дизель-генераторной установки ДГУ. От данного показателя зависят затраты на покупку горючего для использования электростанции. В зависимости от мощности и других параметров расход у дизель-генераторов различается, но в сравнении с бензиновыми аналогами ДГУ вдвое экономнее. Единой нормы по расходу горючего для дизельных электростанций ДЭС не существует. На уровень потребления оказывают влияние множество факторов: от размеров и веса устройства до условий окружающей среды. Внимание необходимо обращать на определенные факторы:. Чтобы топливо расходовалось максимально эффективно, рекомендуется заливать его в бак за часа до запуска дизельной установки.

Расход топлива дизельного генератора: расчет и оптимальный уровень

От этого же показателя зависит необходимый запас горючего при эксплуатации установки в качестве основного или резервного аварийного источника электроснабжения. Только грамотный подход к выбору и обслуживанию дизель-генераторных установок позволит снизить себестоимость получаемой электроэнергии. Но практика показала, что такой результат можно получить в условиях эксплуатации, приближенным к идеальным, то есть:. Исходя из практики применения оборудования с отличающейся номинальной мощностью, установлено, что средний показатель составляет:.

Во исполнение распоряжения Главы Администрации Губернатора области от Одобрить прилагаемые Методику по определению объемов увеличения бюджетных расходов муниципальных образований при организации энергоснабжения населенных пунктов от дизельных электростанций и Методику по расчету индивидуальных норм расхода топлива и масел для дизельных электрогенераторов.

.

Перед тем как купить дизельную электростанцию кВт, следует обращать внимание не только на такие параметры как цена дизельной.

Расход топлива дизельного генератора

.

Расход топлива дизельной электростанции

.

Как считается расход топлива дизельного генератора

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. ciohoskie

    Тогда отмените пенсионный сбор и отдайте нам эти деньги и мы будем сами их откладывать! а то деньги берете и давать назад не хотите! это узаконненый грабеж.

  2. Изабелла

    Это не нормально! моя мама пенсионер имет машину 1982 года выпуска. с ее пенсиией Платить 30 000 гр в Год не имеет возможности! Для начала нужно пенсии как в европе 1000 Еuro. в месяц! а потом вводить такие налоги! вы только представьте сколько людей имеют такие автомобили! Если эта власть примет такой закон народ эту Бандеровскую власть разорвет на части!

  3. Мира

    Прошу сделать видео: обязан ли потерпевший который пришел с заявлением в полицию о краже

© 2018-2022 itclub73.ru